第一百六十七章 你的意思是我们自己研发芯片?
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们这都是靠比亚迪的关系才拿到一批货,可紧俏得不得了!” 胡来哑然失笑,他当然知道这个情况。 不过,这也是没得办法的事情! 虽然经历了华伟集团被卡脖子的事情,国内芯片行业迎来了蓬勃的发展。 但是,汽车行业的芯片问题要比手机行业的芯片问题更加严峻。 1 如果说手机芯片尚且还有能打的,那车规级芯片可是一个能打的都没有! 炎国汽车产销和新能源汽车市场规模稳居世界第一,但汽车芯片自给率不足10%,国产化率不足5%。 可想而知! 汽车行业芯片问题由来已久,在新能源汽车不普及的时候,车内芯片一般是车规级MCU芯片和车规级传感器芯片。 车规级MCU芯片简单地说,就是传统燃油车上,用于控制仪表盘上的诸多功能。控制点火、自检、雨刮、灯光等等。 MCU芯片实际就只有一个CPU控制,进行简单的控制。 而传感器呢,就是用于比如雷达、水温感应等等地方,也是比较普通的。 可就是简单的车规级MCU芯片,长期也被欧美日韩垄断,去年缺货的时候甚至需要等6个月,炎国厂商的份额除去比亚迪以外,几乎为0。 而现在因为新能源汽车大力发展,所以车规级芯片引入了IGBT芯片和智能座舱SOC芯片。 IGBT芯片是功率半导体器件,也可以说