第二百三十章 车路协同技术落地

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    两天时间很快过去。

    凤凰汽车工业园区里，此时一辆绿白相间的凤凰牌“无人公交”正静静地停在厂房中央，它的周伟已经围着不少人正在讨论着。

    这次公交公司带队的是副总陆明，虽然一直以来公交公司就有专人和凤凰其他联络公交车开发事项，但此刻领导们亲眼看到实车还是十分新鲜。

    “凤凰汽车的设计水准确实不错，这款无人公交就很有辨识度，很有科技感！”

    “陆总您说的没错，这款无人公交一眼就能和我们现有的公交车区别开来，12座作为城市旅游观光和夜间无人公交也非常合适。”

    公交公司领导和市里领导都比较满意，科技十足的造型不仅能当做山城市独特的城市名片，实用性上也能和现有的公交车区分开来。

    等围着“无人公交”看了一圈，前来验收的领导和成员们纷纷走进车里，等众人来到车里，更是称奇。

    宽敞明亮的车厢科技氛围感十足，大量的玻璃设计更好的观看车外的风景。

    除此之外，车内前后16寸液晶显示屏幕、随车自带WIFI、语音助手和车载充电接口更是将整个“无人公交”设计的科技感和人性化十足。

    一番介绍过后，不管是公交公司还是市里领导，都对“无人公交”颇为满意。

    等张飞扬介绍完所有功能，双方的分歧落在了“车路协同”上。

    张飞